427 mln zł (122 mln euro) wydali Norwegowie na budowę trasy o długości 14 km składającej się z mostu i 3 tuneli, w tym jednego tunelu o długości 7,7 km leżącego na głębokości 287 m poniżej poziomu morza! Wykonawca tłumaczył się, że koszty były tak wysokie (sic!) bo tunele musiały być uszczelaniane unikatową metodą by zapobiec przeciekaniu do nich wody.
A teraz dla porównania:
576 milionów zł wydamy za 1 km mostu na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, czyli więcej niż Norwegowie za 3 tunele i most!
3 mld zł ma kosztować cała Autostradowa Obwodnica Wrocławia o długości raptem 35,5 km.
To ja krzyczę – dawać mi tu Norwegów!
Za te 3 mld złotych zrobią nam tunele pod Wrocławiem wzdłuż i w poprzek!
Nie dawać mi tu Norwegów, lecz dawać mi tu łby polskich decydentów!! Policzcie ile w Polsce chce się płacić za 1 km autostrady i ile km jest do wybudowania. To jest dopiero przekręt.
Było by miło jakbyś pododawał źródła w swoich postach.
Źródła fruwają w eterze – każdy sam może je sobie wyszukać.
To oczywiście.Nie chodzi mi tu o powżanie prawdziwości podanych informacji ale o zaoszczędzony czas.To jest taka dobra praktyka przy zaczerowaniu informacji ze źródłem zewnętrznych(no chyba,że ktoś się obawia referów ale nikt nie każe umieszczać źródeł jako linki, ważne żeby taka informacja była.
To ułatwia życie i zaoszczędza czas.
Pozdrawiam
PS. sry. za 3 błędy(zmęczenie 🙂 )